![Un airbus A320 décolle de l'aéroport Schönefeld de Berlin, le 11 septembre 2012 [Johannes Eisele / AFP/Archives]](http://static.cnews.fr/sites/default/files/directmatin/image_placeholder_rect_basic.gif "Un airbus A320 décolle de l'aéroport Schönefeld de Berlin, le 11 septembre 2012 [Johannes Eisele / AFP/Archives]")
Citilink, filiale low-cost de la compagnie nationale indonésienne Garuda, a commandé 25 A320neo en décembre, a annoncé lundi Airbus, une commande qui vaut 2,4 milliards de dollars au prix catalogue.
Garuda avait déjà commandé en 2011 15 A320 et 10 A320neo, la version remotorisée de ce moyen-courrier qui doit entrer en service fin 2015, rappelle Airbus dans un communiqué. Citilink utilise actuellement 12 A320 acquis en leasing.
"L'A320 a joué un rôle majeur dans la récente réussite de Citilink", a déclaré Arif Wibowo, Chief Executive Officer de Citilink cité dans le communiqué. "Ses faibles coûts d'exploitation, ses temps d'escale courts et sa forte attractivité auprès des passagers font de l'A320 l'appareil idéal pour notre activité".
Les avionneurs concèdent toujours d'importants rabais sur les prix catalogue.
Citilink qui opère également des Boeing B737 (concurrent de l'A320) pour desservir 11 villes, a annoncé le 3 janvier une commande de 25 avions régionaux ATR 72-600, fabriqués par une coentreprise de l'européen EADS, maison mère d'Airbus, et l'italien Alenia (Finmeccanica).