Un mouvement de grève à la SNCF et à la RATP risque de perturber plusieurs lignes de Transilien, ainsi que la quasi-totalité des lignes de RER ce vendredi 24 juin, jour de la finale du Top 14 de rugby organisée au Stade de France (93). Quelles sont les prévisions ?
Les lignes A, B, C et D du RER ainsi que les lignes H, J, K, L et R du Transilien vont être fortement perturbées ce vendredi 24 juin, alors que les agents RATP et SNCF se sont accordés pour faire grève le jour de la finale du Top 14 de rugby, dont la rencontre est prévue à 20h45 au Stade de France. Un moyen pour les cheminots de faire entendre leurs revendications.
#IDF Grève #ratp #sncf Voici les dernières prévisions de trafic à 24h du mouvement social organisé ce vendredi 24 juin sur les lignes franciliennes pic.twitter.com/VtYKERfM4j
— Pauline Landais-Barrau (@PaulineLdB) June 23, 2022
Les lignes H, J, L et R du Transilien seront particulièrement perturbées avec un train sur trois circulant seulement en moyenne, a annoncé la SNCF mercredi. Sur certaines branches des lignes H et R, comme Pontoise-Creil ou encore Melun-Montereau, des bus de remplacement viendront même se substituer aux trains.
Quelles prévisions pour le RER ?
Même chose pour le RER. Selon les dernières prévisions, il faudra compter 3 trains sur 4 aux heures de pointe mais seulement 1 train par heure aux heures creuses sur la branche Cergy du RER A, et seulement 1 train sur 3 sur l'ensemble de la journée sur la branche Poissy du RER A. Le reste de la ligne devrait être épargné.
Pour le RER C, il faudra se contenter de 2 trains sur 3 en moyenne. Concernant le RER D, seule la moitié des trains circuleront aux heures de pointe et 1 train sur 3 aux heures creuses. En sachant que l'«interconnexion sera suspendue entre la Gare de Lyon et Châtelet-Les-Halles.
Seule bonne nouvelle, le RER B – qui dessert le Stade de France – sera épargné, avec un «service quasi normal» et une «interconnexion maintenue à la Gare du Nord». Dans tous les cas, la RATP a d'ores et déjà prévu de renforcer les lignes 12 et 13 du métro aux heures de pointe, qui peuvent aussi desservir le stade.
(2/2) Les principales lignes de transport en commun desservant le @StadeFrance et renforcées pour l’occasion sont : RER B et D, Metro 12. Les portes ouvriront dès 17h pour la finale du championnat de France Elite–Gaudermen en lever de rideau !
+ d'infos : https://t.co/4b1Lt2V1ub— TOP 14 Rugby (@top14rugby) June 23, 2022
A noter enfin que les perturbations – notamment sur les lignes J et L – ont commencé dès le jeudi 23 juin, et doivent continuer jusqu'au vendredi 24 juin.
Revalorisation salariale et autres revendications
«Nos organisations syndicales appellent à poursuivre la mobilisation avec comme prochaine étape la finale du Top 14 de rugby le vendredi 24 juin au Stade de France», ont ainsi fait savoir La Base, la CGT-RATP ou encore l'Unsa Ratp, dans un communiqué de presse unitaire, expliquant néanmoins «être disposées à continuer les discussions» avec la direction «dans un cadre apaisé et loyal».
Ensemble, et depuis de longues semaines, ils revendiquent une revalorisation salariale, et dénoncent les changements de plannings incessants qui interviennent quelques jours ou même parfois la veille de leur prise de service en raison des nombreux travaux sur les lignes, selon une source syndicale.
Lors de la finale de la Ligue des champions le 28 mai dernier au Stade de France, une grève des conducteurs de la RATP sur le RER B avait conduit à un report massif des voyageurs sur le RER D, qui est quant à lui opéré par la SNCF. Ce vendredi, les deux opérateurs ont coordonné leur mobilisation.
