Après l’arrêt du service Autolib’ à Paris en juillet 2018, des centaines de voitures électriques se sont retrouvées stockées en attente d’être détruites.
Certains concessionnaires ont trouvé dommage de détruire des voitures encore en état de rouler. Après une remise en état, elles sont proposées comme voitures électriques d’occasions, beaucoup moins chères que des voitures neuves.
Les batteries de ces véhicules sont garanties jusqu’à 400.000 km. Il faut compter 5.000 euros pour acquérir une ancienne Autolib’ parisienne.
