Alors que l'inauguration d'un nouvel espace situé à proximité de la gare de Vincennes (Val-de-Marne) s'est tenue ce mercredi, on dénombre désormais 5.000 places de stationnement vélo sur le réseau francilien des transports en commun exploité par la RATP.
Une accélération du rythme de création qui va de pair avec l'essor des mobilités douces. En inaugurant ce mercredi l'espace de stationnement vélo situé proche de la gare RER de Vincennes (Val-de-Marne), qui compte désormais 438 places, la RATP a indiqué recenser 5.000 places accessibles pour les cyclistes sur son réseau en Île-de-France.
Au total, sur l'ensemble des transports en commun et tous opérateurs confondus, 21.000 places sont en service pour accueillir les deux-roues des usagers, qui pratiquent de plus en plus l'intermodalité dans leurs trajets du quotidien.
La progression du nombre de places «est notable sur l'ensemble du réseau francilien» puisqu'il était de l'ordre de «250 en 2014, 1.600 en 2020 et 21.000 en 2024», souligne Île-de-France Mobilités, qui observe un effet accélérateur des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 dans la pratique.
La RATP entend mettre à disposition 8.000 places, soit 3.000 de plus qu'aujourd'hui, en 2029 sur son réseau. Les investissements ont d'ores et déjà été effectués par l'autorité organisatrice des transports en commun.
Différents types de place
Plusieurs catégories de places de stationnement vélo existent. A commencer par le traditionnel arceau métallique autour duquel les cyclistes peuvent accrocher leurs sécurités. Aussi, des consignes sécurisées sont disponibles sur l'ensemble du réseau.
À titre d'exemple, sur l'espace inauguré aujourd'hui à deux pas de la gare de Vincennes, 266 places sont consignées et 172 en libre-accès, sur les 436 disponibles, indique Île-de-France Mobilités.
Côté tarification, l'accès aux places consignées est gratuit pour les abonnés Navigo annuel. Pour les autres, il faudra compter 2 euros la journée, 10 euros le mois et 30 euros à l'année via des abonnements.
