Trottoirs interdits, écouteurs bannis, freins et feux obligatoires : les usagers de trottinettes électriques doivent être soumis à la rentrée à une série de règles pour mettre fin à la «loi de la jungle», a annoncé samedi 4 mai Elisabeth Borne, la ministre des Transports.
Les «engins de déplacement personnel motorisés» (EDPM), comme les trottinettes électriques, monoroues, gyropodes et autres hoverboards se sont développés à grande vitesse dans la période récente, mais ils n'avaient pas d'existence juridique, et donc pas de règlementation à l'échelle nationale.
Les ministères de l'Intérieur et des Transports ont donc préparé un projet de décret donnant un statut et des règles à ces nouveaux modes de transport urbain, dans toute la France, et devant entrer en vigueur à la rentrée 2019. Le développement de ces engins «non polluants [...] répond à un besoin de mobilité», a souligné Mme Borne dans un entretien publié samedi dans Le Parisien.
Mais leur développement «s'est fait de manière très rapide et un peu anarchique», observe-t-elle, en constatant que «c'est effectivement devenu la loi de la jungle». Selon elle, «ce décret va permettre de fixer des règles toute simples qui permettront un usage plus responsable de ces engins».
Première mesure emblématique : l'interdiction aux trottinettes électriques de circuler sur les trottoirs, sauf si un maire l'autorise, sous peine d'une amende de 135 euros. C'est le même montant que celui déjà fixé par la mairie de Paris, laquelle avait adopté il y a un mois une volée de mesures pour réguler le trafic des trottinettes électriques désormais omniprésentes dans la capitale.
Cette interdiction vise à protéger les piétons vulnérables, comme les enfants et les personnes âgées. Désormais, sur un trottoir, l'engin devra être conduit à la main sans utiliser le moteur. «Notre principal objectif est que les piétons n'aient plus à raser les murs», a affirmé Elisabeth Borne.
Parmi les nouvelles dispositions figurent aussi l'interdiction de circuler avec un engin dont la vitesse n'est pas limitée à 25 km/h et l'obligation d'emprunter en agglomération les pistes cyclables, s'il y en a, ou les routes limitées à 50 km/h.
Hors agglomération, la circulation des trottinettes électriques sera interdite sur la chaussée, et limitée aux voies vertes et aux pistes cyclables. D'autre part, le décret prévoit un âge minimum de 8 ans pour conduire un EDPM et interdit le transport de passagers. L'usage d'écouteurs est prohibé et les utilisateurs de moins de 12 devront porter un casque, comme pour le vélo.
