Après la journée de grève de ce mercredi, la SNCF a accordé 3,1% d’augmentation médiane pour ses salariés.
Suffisant pour arrêter la grève ? La direction de la SNCF a accordé une augmentation médiane de 3,1% à ses salariés, alors que le mouvement a été largement suivi ce mercredi de départs en vacances.
A l'issue d'une table-ronde avec la direction, l'Unsa, deuxième syndicat de l’entreprise, a salué des «mesures encourageantes» qui devront être revues en fin d'année, a indiqué à l'AFP son secrétaire général Didier Mathis.
La direction de la SNCF va en effet mettre en place une augmentation générale des salaires de 1,4%, accompagnée d'une prime de 400 euros pour tous les agents, et d'une augmentation de 100 euros d'une gratification de vacances.
Au total, l'augmentation sera de 3,7% pour les petits salaires, et 2,2% pour les cadres, soit une médiane de 3,1% (la moitié est augmentée de plus de 3,1%, la moitié de moins).
Pas de nouvelle grève annoncée
De là à envisager la fin du mouvement de grève ? Ce mercredi, les départs en vacances étaient perturbés par de nombreuses annulations de trains, sur les lignes de TER comme de TGV, ainsi que sur le réseau francilien (3 trains sur 5 circulaient sur l'axe Est, 3 trains sur 4 sur les axes Nord et Atlantique et 4 trains sur 5 sur l'axe Sud-Est pour les TGV, 2 Ouigo sur 3).
Les signaux envoyés par les syndicats semblent encourageants. L’Unsa a ainsi indiqué à l’AFP que «si l’entreprise avait proposé ces mesures vendredi dernier, on aurait pu lever le préavis (de ce mercredi, ndlr». Pour la CGT, premier syndicat du groupe, «ces mesures restent très insuffisantes, mais c’est bien la mobilisation des cheminots qui permet ce dégel salarial et d’arracher ces premières mesures».
Le syndicat a ainsi proposé dans un communiqué «la poursuite du processus unitaire engagé pour exiger de la Direction qu'elle passe à la caisse au-delà de la compensation de la seule inflation», mais sans appeler à une nouvelle grève.
Finalement, seul Sud-Rail se montrait toujours aussi véhément, indiquant que «le compte n’y est pas», en assurant dans un communiqué qu'elle ne se «résignera pas à valider un énième recul du pouvoir d’achat des salarié-e-s de la SNCF».
Reste que sans le concours de ses partenaires habituels (l’appel à la grève avait été lancé avec la CGT, l’Unsa et la CFDT), il semble très difficile qu’il puisse bloquer à nouveau les voyageurs.
