Ciblés par une réforme des services de la navigation aérienne en 2024, les contrôleurs aériens sont entrés en grève ce jeudi 3 juillet, notamment pour réclamer des meilleures conditions de travail, des effectifs plus importants, mais surtout une hausse de leurs salaires.
Le deuxième syndicat d'aiguilleurs du ciel, l'Unsa-Icna, a lancé un mouvement de grève, ce jeudi, pour réclamer de meilleures conditions de travail, une hausse des salaires et des effectifs plus importants. Il a été rejoint par la troisième force syndicale de la profession, l'Usac-CGT, conduisant 270 contrôleurs aériens à se déclarer grévistes, sur un effectif total de quelque 1.400.
Les contrôleurs aériens détiennent un rôle central dans la sécurité du transport aérien. Ils sont chargés de donner des instructions et des autorisations aux différents équipages et garantissent la fluidité du trafic. En se déclarant grévistes, ils entendent démontrer que leur activité est déterminante pour le bon fonctionnement des vols et réclamer une meilleure reconnaissance de leur travail.
Les différents syndicats des contrôleurs aériens réclament ainsi une augmentation des salaires à hauteur de 5,04% par an, de l’année 2025 à 2027, qui s’appliquerait aux différents échelons de ce métier.
Un salaire qui évolue selon l’ancienneté et les échelons
Selon le site emploi-collectivites.fr, la grille indiciaire du métier de contrôleur aérien se divise en quatre catégories : ingénieur en chef du contrôle de la navigation aérienne, ingénieur divisionnaire du contrôle de la navigation aérienne de classe normale, ingénieur stagiaire du contrôle de la navigation aérienne et élève ingénieur du contrôle de la navigation aérienne.
Selon ce site de référence, un élève ingénieur du contrôle de la navigation aérienne gagne en moyenne 1.604,83 euros brut par mois. Un montant qui augmente à 1.673,75 euros pour les ingénieurs stagiaires. En intégrant pleinement l’activité professionnelle, la rémunération commence à 1.944,50 euros brut et peut aller jusqu’à 2.840,44 euros en fonction de l'ancienneté.
Arrivent ensuite les contrôleurs aériens dits «divisionnaires», qui peuvent débuter à 2.047,88 euros brut mensuels, et monter jusqu’à 4.110,52 euros toujours selon l'ancienneté. En fin de carrière, les contrôleurs disposant du grade d’ingénieur en chef peuvent, quant à eux, obtenir un salaire pouvant aller de 3.199,81 euros à 4.809,56 euros brut par mois.
Des primes spécifiques
Aussi, des primes, qui peuvent parfois représenter la moitié de leurs revenus, peuvent s’ajouter à ces rémunérations. Il existe notamment des primes liées aux fonctions exercées, à l’ancienneté et à l’expérience professionnelle, ainsi qu’à la détention de la licence européenne de contrôle et enfin aux compétences techniques.
Cumulées, ces primes peuvent donner un salaire final pouvant monter jusqu’à 8.000 euros brut par mois.
