La deuxième phase des travaux de la ligne T4 du tramway francilien a été inauguré ce mardi 18 octobre 2016. Une évolution que Clichy-sous-Bois et Montfermeil attendent avec impactience depuis 2005.
Voilà dix ans que ce projet avait été initié. Promis à la suite des émeutes de 2005, la prolongation du tramway T4 – destiné à désenclaver les communes de Clichy-sous-Bois et Montfermeil (93) – a vu ses travaux officiellement lancés ce mardi.
A l’horizon 2019, onze nouvelles stations seront ainsi desservies et un train sur deux bifurquera à Livry-Gargan, en direction des deux villes de l’est du département. «L’enclavement territorial aboutissait à une forme de relégation», a en effet regretté le ministre de la Ville, Patrick Kanner.
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Au total, 6,5 km de nouvelles voies permettront aux habitants de se rendre plus facilement à Paris, située à 15 km de distance, mais à 1h40 en transports en commun.
«Beaucoup reste encore à accomplir», a nuancé le maire de Clichy-sous-Bois, Olivier Klein, ajoutant que «lorsqu’ils achèteront leur premier ticket de tram, les habitants pourront retrouver la dignité après laquelle ils courent depuis plus de trente ans».