Les syndicats de la RATP ont finalement décidé de reporter la journée de grève qu'ils avaient prévu le 19 novembre, afin de protester contre une future réforme qui pourrait «démanteler» l'entreprise.
Soulignant que «les agents assument leurs responsabilités» dans «cette crise sanitaire», les formations ont indiqué qu'elles «suspendent le mot d'ordre de grève» du jeudi 19 novembre. Aucune nouvelle date n'a encore été communiquée, mais l'intersyndicale va «se réunir le plus rapidement possible» et promet une «très forte mobilisation des agents de la RATP»
L' appel, concernant «l'ensemble des agents», était signé notamment par l'Unsa, la CGT et Sud, les plus puissants syndicats de la RATP. Dans un texte commun publié sur les réseaux sociaux, ils critiquaient l'application des premiers décrets de la Loi d'orientation des mobilités (LOM) «dès le mois de novembre». Alors «que les transports publics s'apprêtent à affronter la deuxième vague» de l'épidémie, il s'agit selon l'intersyndicale «d'une véritable provocation à l'encontre de ceux qui sont en première ligne depuis le début de la crise».
En cause : l'ouverture à la concurrence du marché des bus à Paris et en petite couronne. Entérinée en 2009, la mesure est censée être effective en 2024. Concrètement, si la RATP perd un appel d'offre, ses agents concernés seront alors transférés à l'entreprise privée victorieuse. Abandonnant ainsi le statut et le régime social de salarié de la régie.
Une mesure qui concerne pour l'instant les 15.000 à 18.000 agents opèrant sur le réseau de surface de la régie. Mais cette menace peserait «à court terme pour l'ensemble des catégories de l'entreprise», craint l'intersyndicale. Celle-ci accuse l'Etat et les opérateurs de «de revoir à la baisse toutes les conditions actuelles».
D'âpres discussions sont en cours depuis de nombreux mois avec le gouvernement, et notamment avec Elisabeth Borne, ministre du Travail et ancienne patronne de la RATP (2015 à 2017). Une grève avait déjà été eu lieu le 17 septembre dernier. Organisé par la seule CGT, ce mouvement n'avait toutefois eu que peu d'impact sur le trafic.
Cette grogne rappelle celle contre la réforme de la SNCF en 2018, visant à ouvrir le réseau à la concurrence, et qui avait provoqué une grève historique.
