L'Evertsen, un navire de guerre néerlandais qui a pour mission de protéger le porte-avions Charles-de-Gaulle, a été localisé à l'aide d'un simple traceur Bluetooth, d'une carte postale et de deux timbres. Un épisode inquiétant un mois après une polémique concernant la sécurité du porte-avions français.
Une localisation qui interroge. Un mois après l'épisode de la localisation du porte-avions Charles-de-Gaulle à la suite de l'utilisation par un passager de l'application Strava, une nouvelle faille sécuritaire pourrait avoir été découverte. En effet, le média néerlandais Omroep Gelderland a souhaité tester la sécurité de la frégate Evertsen, un navire de guerre néerlandais qui a pour mission de protéger et d'escorter le porte-avions Charles-de-Gaulle.
Le résultat de l'enquête est inquiétant : un simple traceur Bluetooth acheté 5 euros sur Internet placé dans une carte postale et envoyé sur l'Evertsen aura permis aux journalistes de localiser la frégate pendant une mission en mer. Une manœuvre d'une facilité déconcertante qui inquiète alors que la localisation de ce type d'engin est réputée pour être difficile.
«Il est préférable que la position d'un navire de guerre ne soit pas connue», a expliqué l'ancien lieutenant-général De Kruif au média néerlandais. «De nos jours, on peut éliminer des cibles à distance et avec une grande précision, mais il est indispensable de connaître leur emplacement. C'est pourquoi, pour une frégate, il est primordial de ne jamais révéler sa position», a-t-il ajouté.
les enveloppes n'ont pas été scannées
Dans son papier, le média néerlandais explique comment ils ont pu retrouver l'Evertsen : «Omroep Gelderland a pu localiser l'Evertsen avec une facilité déconcertante (...) grâce à l'Organisation postale militaire, le service postal de la Défense qui permet aux soldats de rester en contact avec leurs familles. La Défense met à disposition des instructions spécifiques à ce sujet en ligne, facilement accessibles à tous», a expliqué Omroep Gelderland.
Évidemment, les enveloppes envoyées sur ce type de frégate sont sujettes à de multiples vérifications notamment via des passages aux rayons X. Cependant, le média à l'origine de l'enquête a découvert que les enveloppes n'étaient pas scannées, permettant de dissimuler l'appareil Bluetooth dans une carte postale et donc de localiser l'Evertsen au cours de sa mission.
Un porte-parole du ministère de la Défense a indiqué que des ajustements ont été apportés suite à cet incident.
