La municipalité parisienne a officiellement lancé ce lundi 6 mai le service d'autopartage Mobilib', avec 1.200 places de stationnement spécifiquement réservées à cet effet.
Ada, Communauto, Drivy, et Ubeeqo. Ces quatre opérateurs ont été choisis par la municipalité comme ayant-droits sur les emplacements autrefois dévolus aux Autolib'. Soit plus de 1.200 places de stationnement à travers la capitale.
En échange, ces quatre opérateurs proposeront désormais aux Parisiens des véhicules en autopartage – dits «en boucle» – c’est-à-dire disponibles depuis ces emplacements fixes et réservés à cet effet. Chaque véhicule sera ainsi à emprunter et à stationner sur l'un de ces emplacements.
Avec le déploiement de cette nouvelle «solution d'autopartage en boucle», la municipalité parisienne entend ainsi «accompagner le développement des offres de véhicules partagés». «Le service de Véhicules Partagés (SVP) devient aujourd’hui Mobilib'», a-t-elle ainsi communiqué ce lundi 6 mai.
Un service différent du «free-floating»
Un service qui diffère quelque peu des opérateurs de «free-floating» déjà disponibles à Paris, à l'instar de Moov'in, Free2Move ou Car2Go. Car contrairement à ces derniers, les véhicules de Mobilib’ devront, en fin d'utilisation, obligatoirement être stationnés à l'emplacement où ils ont été empruntés.
«Ce système dit «en boucle» répond à des besoins de déplacements de plus longue durée (de type demi-journée ou journée)», a communiqué la mairie, qui assure que «les places réservées dans des stations en voirie facilitent le retour du véhicule».
1.213 places réservées à cet effet
Au total, 1.213 places ont ainsi été réservées à ces opérateurs. Dans le détail, 500 emplacements sont destinés aux véhicules thermiques et hybrides (dont 154 places dans 77 stations différentes pour Drivy) et 713 pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables (Ubeeqo).
Début mai, 300 véhicules étaient déjà disponibles, contre 600 d'ici à la fin du mois, avant que l'offre totale de 1.213 véhicules soit définitivement déployée à la rentrée de septembre. Selon la mairie, ce service pourrait permettre de réduire l'usage du véhicule personnel, alors que les abonnés à l’autopartage en boucle «réduiraient de 41 % leur kilométrage en voiture» et «seraient 46 % à renoncer à leur voiture.
«Grâce à notre participation au programme Mobilib’, nous allons renforcer le leadership de Drivy dans l’autopartage à Paris en agrandissant notre flotte, améliorant sa visibilité et facilitant son accès aux plus de 100.000 utilisateurs parisiens qui nous font déjà confiance», s'est de son côté exprimée Pauline Dementhon, fondateur et CEO de Drivy.