C'est un retour aux sources qui ne passe pas inaperçu. A compter de ce jeudi 9 janvier, la Haute-Marne va repasser aux 90 km/h sur ses routes départementales.
Selon ce qu'a indiqué Nicolas Lacroix, le président LR du conseil départemental, ce rehaussement va concerner d'abord quelque 200 km de voies, pour couvrir, au total, 476 km de routes d'ici à la fin de la semaine.
Ces routes départementales, d'anciennes nationales pour l'essentiel, concentrent «85% du trafic», a-t-il indiqué, soulignant que des messages de vigilance tels que «Pour votre sécurité, respectez la vitesse» seront également installés au côté des panneaux de limitation.
En juin dernier, l'Assemblée nationale avait voté la possibilité d'un assouplissement par les départements et les maires de la limitation à 80 km/h sur les routes secondaires.
«Ici, la voiture c'est la vie»
Entrée en vigueur le 1er juillet 2018, cette mesure impopulaire avait été considérée comme l'un des détonateurs de la crise des «gilets jaunes».
Pour autant, le président du conseil départemental se défend d'avoir pris une décision populiste, quand bien même le mouvement a été particulièrement actif en Haute-Marne.
La plupart des routes en bleu pourraient renouer avec le 90 Km/h dès jeudi. Des détails dans le #JHM de demain mercredi. pic.twitter.com/ZdRZMLWaUF
— JHM (@JHauteMarne) January 7, 2020
«Ici, la voiture c'est la vie. Perdre son permis, c'est risquer de perdre son emploi et, dans le département, on n'a pas vu d'amélioration en matière d'accidentologie avec les 80 km/h», a justifié Nicolas Lacroix, qui précise d'ailleurs avoir bien remis à l'administration le rapport d'accidentologie obligatoire.
Ce retour aux 90 km/h a un coût «de l'ordre de 100.000 euros», estime enfin Nicolas Lacroix qui voit en cette somme «un investissement qui va durer longtemps et ne pèse pas grand-chose par rapport aux 30 millions d'euros de [son] budget voirie, pour beaucoup consacré à l'entretien des routes».