Un vent de changement va-t-il souffler sur la capitale ? Comme annoncé au début de l'été, la mairie de Paris a décidé de supprimer jusqu'à 2.000 panneaux de signalisation directionnels, qu'elle ne juge plus utiles.
Jeudi dernier, c’est du côté de la Gare de Lyon que les premiers panneaux sont tombés ou du moins ont été déterrés par les équipes chargées de la voirie de la ville, comme l’a rapporté France Bleu. «Les panneaux correspondaient à un besoin il y a 20 ou 30 ans, mais aujourd’hui ils sont devenus totalement obsolètes», avait ainsi fait savoir Emmanuel Grégoire, le premier adjoint à la mairie de Paris.
Une décision néanmoins contestée par Anne Hidalgo, la maire socialiste de Paris. Interrogée au micro de France Bleu, cette dernière a partagé son étonnement. «Je ne suis vraiment pas au courant de l’enlèvement de ces grands mâts», affirme-t-elle avant d’expliquer que «si ces panneaux sont retirés c’est sûrement pour être remplacés».
Mais l'édile parisienne, désormais candidate à l'élection présidentielle de 2022, a néanmoins ajouté qu'il fallait «nettoyer un peu le paysage» en raison du «trop de signalisations», tout en rassurant sur le besoin de garder les panneaux pour les personnes qui ne seraient pas équipés d’un GPS.
A proximité de la gare de Lyon, enlèvement d'un des 1800 vieux panneaux de circulation qui encombrent l'espace public comme le paysage dans Paris. Une étape parmi d'autres de la requalification et de l'embellissement de nos rues ! pic.twitter.com/PMrweYsrne
— Emmanuelle Pierre-Marie (@EPierreMarie) October 8, 2021
Quels panneaux devraient disparaitre ?
Pas question pour autant de retirer tout et n'importe quoi. Répondant au mouvement de contestation #SaccageParis – très actif sur les réseaux sociaux – Emmanuel Grégoire avait en effet annoncé au début de l'été que la Ville allait «retirer le mobilier inutile» dont l'usage aurait ainsi été jugé «obsolète».
«On n'a pas besoin de #SaccageParis pour savoir que tout n'est pas parfait», avait-il notamment fait savoir l'élu parisien, qui a reconnu qu'il y avait «certains dysfonctionnements» dans l'espace public de la capitale.
Concrètement, ce sont donc 2.000 panneaux – sur près de 807.000 éléments de mobiliers urbains dans Paris – qui pourraient être retirés au total. Il s'agit pour le premier adjoint à la mairie de Paris de «désencombrer l'espace public» pour permettre une meilleure «liberté de circulation» et limiter «la profusion d'obstacles».
Comme l'expliquait Caroline Grandjean, la directrice de la voirie et des déplacements de la première opération de démontage menée jeudi dernier dans le 12e arrondissement, les grands mâts «gênent la progression des fauteuils roulants, des poussettes et des personnes».
