Ils ont fait plier la SNCF en bloquant les clients et ont eu gain de cause. Les syndicats ont levé mercredi l'appel à la grève des conducteurs des TGV Atlantique lancé pour le week-end de la Toussaint, ont indiqué SUD-Rail et la CFDT-Cheminots.
Cet appel à faire grève de vendredi midi jusqu'à lundi midi a été levé après de nouvelles négociations mardi et une consultation des salariés mercredi, a indiqué à l'AFP Erik Meyer, secrétaire fédéral de SUD-Rail. Après une première grève le week-end dernier, «le préavis est levé par les trois organisations syndicales», a déclaré à l'AFP Thomas Cavel, secrétaire général de la CFDT-Cheminots.
Les trois syndicats (avec la CGT-Cheminots) avaient appelé les conducteurs des TGV Atlantique à la grève pour dénoncer la dégradation de leurs conditions de travail et rémunérations, un manque d'effectifs et des refus de congés. Leur préavis illimité permettait une grève chaque semaine du vendredi midi au lundi midi.
Des journées moins longues et une prime
Les syndicats ont obtenu de la direction l'«engagement (d')améliorer la qualité des journées» de travail des conducteurs marquées par une «forte amplitude», avec des heures de trajet en train sans conduite - et donc sans primes de conduite -, afin de rendre les journées «moins longues et moins pénibles», a détaillé le syndicaliste. La direction a aussi accepté de conserver les parcours professionnels avec le maintien du nombre de conducteurs autorisés sur TGV, alors que l'entreprise «voulait en supprimer des dizaines», ce qui aurait «ralenti l'évolution professionnelle» des conducteurs, a-t-il expliqué.
En outre, une prime de 1.200 euros pour les conducteurs et une prime de 800 euros pour les autres personnels de l'Établissement Traction TGV Atlantique seront versées en décembre, selon lui. De nouvelles discussions sur la rémunération de l'ensemble des conducteurs de TGV sont prévues le 17 novembre lors de négociations annuelles obligatoires (NAO), a-t-il précisé.
La semaine dernière, la grève des conducteurs de l'Axe Atlantique avait entraîné la suppression par la SNCF d'un TGV Atlantique sur dix le vendredi, de deux sur dix le samedi et d'un sur trois le dimanche. Lundi, le trafic avait été quasi normal.
