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Paris : voici la liste des 13 «stations fantômes» du métro

La station Saint-Martin a fermé en 1939 jugée trop proche de la station voisine. [PATRICK KOVARIK / AFP]

Treize stations de métro abandonnées révèlent l’histoire méconnue du réseau de transport en commun parisien. Fermées faute de voyageurs ou déplacées, ces «stations fantômes», comme la Porte des Lilas ou Croix-Rouge, fascinent par leur mystère.

Sous les rues de Paris, 13 stations de métro abandonnées, surnommées «stations fantômes», dorment dans l’ombre du réseau actuel. Ces lieux délaissés, comme Croix-Rouge, Arsenal ou encore Saint-Martin, racontent l’histoire mouvementée du métro parisien.

Certaines ont été fermées par manque de voyageurs, d’autres n’ont jamais vu le jour. Plusieurs stations ont été abandonnées durant la Seconde Guerre mondiale. En septembre 1939, le manque de personnel a conduit à la fermeture de 173 stations, même si la majorité ont été réouvertes par la suite.

Parmi elles, Croix-Rouge (ligne 10), située entre Mabillon et Sèvres-Babylone. Terminus de la ligne 10 en 1923, elle a définitivement fermé au début du conflit. Mais cette station a continué de vivre à travers les tournages et publicités, et en 2019, elle a même été envisagée pour devenir un restaurant sous le nom de Terminus. Un projet finalement abandonné.

La station Saint-Martin (lignes 8 et 9), localisée entre Strasbourg-Saint-Denis et République, a, elle aussi, fermé en 1939, jugée trop proche de la station voisine. En 2010, elle a rouvert exceptionnellement lors de la Nuit Blanche pour accueillir une œuvre artistique.

La station Champ de Mars (ligne 8), ouverte en 1913, a été abandonnée en raison de sa faible fréquentation et de sa proximité avec La Motte-Picquet - Grenelle. Aujourd’hui inaccessible au public, son existence demeure un vestige des débuts du métro parisien.

Porte des Lilas, la plus célèbre des stations fantômes

La station Arsenal (ligne 5), située entre Bastille et Quai de la Rapée, a également fermé au début de la guerre. Son souterrain a cependant marqué l’histoire cinématographique, apparaissant dans des films comme La Grosse Caisse (1965) avec Bourvil.

La plus célèbre des stations fantômes reste Porte des Lilas, autrefois terminus de la ligne 3. Depuis sa fermeture en 1939, son quai est devenu un lieu prisé pour les tournages. De nombreux films, comme Amélie Poulain ou Ronin, y ont trouvé un décor unique.

Haxo est une station du métro parisien qui n'a jamais été ouverte. Ses accès extérieurs n’ont même jamais été construits. Elle est située sous le boulevard Sérurier dans le 19e arrondissement de Paris, sur la voie de raccordement entre les lignes 3 bis, à la station Porte des Lilas, et 7 bis, à la station Place des Fêtes. 

Les stations Porte Maillot (ligne 1), Victor Hugo (ligne 2), Les Halles (ligne 4), gare du Nord (ligne 5) et Porte de Versailles (ligne 12) n’ont pas toujours été à l’endroit où elles sont actuellement. La station Martin Nadaud (ligne 3) a fusionné avec celle de Gambetta et celle de Porte Molitor (ligne 9 et ligne 10) a été construite, mais elle n’a jamais été ouverte.

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